1.  船员培训中什么是高级船员，什么是普通船员?他(tā)们的工作是什么?

高级船员包括：船長(cháng)、轮机長(cháng)、驾驶员(大副、二副、三副)、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、電(diàn)机员。
普通船员培训包括：水手長(cháng)、机工長(cháng)、水手、机工、厨师、服務(wù)员、实习生。

驾驶员的主要工作是：驾驶台八小(xiǎo)时值班，负责指挥水手操纵船舶、定位、避让等。
轮机员的主要工作是：机控室值班，负责船舶动力系统、机電(diàn)设备的日常使用(yòng)及维护、保养。

水手的主要工作是：驾驶台值班操舵、加班日常维修保养，如除锈、刷漆等。

机工的主要工作是：机器的日常维修保养。
2. 海员的培训时间多(duō)長(cháng)?培训地点在何地?

普通海员，培训时间一般為(wèi)4个月。专业培训必须在國(guó)家海事局指定的具有(yǒu)相应资质的培训机构进行，具體(tǐ)培训地点由公司与培训机构联系;

高级海员，培训时间2至3年，取得國(guó)家承认的航海专业大专或中专學(xué)历。培训地点武汉、上海、大连等國(guó)家海事局认可(kě)的海事大學(xué)或航海职业技术學(xué)院。
3. 船上有(yǒu)哪些组织系统?

遠(yuǎn)洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船長(cháng)、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分(fēn)為(wèi)甲板部、轮机部。每个部门内部都有(yǒu)明确的岗位分(fēn)工。

（1）甲板部。主要负责船舶航海、船體(tǐ)保养和船舶营运中的货物(wù)积载、装卸设备、航行中的货物(wù)照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理(lǐ);主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用(yòng)和处理(lǐ)。

（2）轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机電(diàn)设备的管理(lǐ)，使用(yòng)和维护保养;负责全船電(diàn)力系统的管理(lǐ)和维护工作。

（3）事務(wù)部。主要负责全船人员的伙食，生活服務(wù)和财務(wù)工作。
4. 甲类、乙类和丙类海员是如何划分(fēn)的?

海员按航線(xiàn)通常划分(fēn)為(wèi)甲、乙、丙、丁类。甲类海员可(kě)环绕全世界航行，又(yòu)称為(wèi)國(guó)际海员;乙类海员可(kě)沿近海區(qū)域如东南亚地區(qū)航行，為(wèi)區(qū)域类海员;丙类海员可(kě)在沿海航區(qū)航行;丁类海员可(kě)沿近岸航區(qū)航行。
5. 在船上工作是否安全?

船舶航行的安全系数比汽車(chē)、摩托車(chē)高100倍以上，只要您有(yǒu)胆量乘坐(zuò)公共汽車(chē)，那么您就可(kě)以安心地在船上工作。一个实例可(kě)以充分(fēn)说明船舶航行的安全系性：國(guó)内海上南北線(xiàn)运输的集装箱货主80%以上不購(gòu)买意外保险，这对于汽运、空运来讲是不可(kě)思议的。
6 .如果与外國(guó)人在一起工作会不会受气?

中國(guó)人是最聪明、最注重社会关系的民(mín)族，与外國(guó)人相处要比与中國(guó)人相处更容易，但是你要突破英语关，了解外國(guó)文(wén)化。如今中國(guó)人的國(guó)际地位就像中國(guó)的经济和體(tǐ)育一样逐日腾飞，“中國(guó)人与狗不得入内”的日子早已遠(yuǎn)去，永不回头。
7. 在船工作时工资如何发放?会出现欠发工资的现象吗?

根据个人要求不同，有(yǒu)两种发放形式：1、在船每月发放现金(美元)2、船员家属在银行建立个人账户，每月直接将工资转到个人账户上。

至今还未出现过海员拿(ná)不到工资的现象。
8. 海员能(néng)不能(néng)作為(wèi)一种职业?职业前景如何?

海员培训就业率高，劳动强度较小(xiǎo)，现代船舶自动化程度高。海员待遇颇高，能(néng)周游世界。在码头期间，除值班的海员以外，其他(tā)的海员可(kě)以下地旅游各國(guó)风光、購(gòu)物(wù)等。

船上生活条件优越，海员每人有(yǒu)卧室、卫生间、衣柜、沙发、办公桌。在船上的衣、食、住均免费，伙食标准國(guó)内航線(xiàn)每天12-15元人民(mín)币、國(guó)外航線(xiàn)每天4-6美元。船上还免费供应生活用(yòng)品。

海员公司一般為(wèi)海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作，船东為(wèi)海员缴纳意外伤害保险。
9. 如果通过成人高考途径进入大學(xué)，将来毕业后获得的毕业证的含金量有(yǒu)多(duō)少?

获得的全日制成教大专學(xué)历证书，國(guó)家教育部承认，交通部认可(kě)，海事局认可(kě)。毕业前参加海事局的船舶驾驶轮机员证书考试，考试通过所获取的证书全世界认可(kě)。船员公司给的待遇与學(xué)历五关。只看适任证书。
10.毕业后不想上遠(yuǎn)洋船可(kě)以吗?

可(kě)以。可(kě)以上國(guó)内沿海船，航線(xiàn)短;还可(kě)上國(guó)内工程作业船，多(duō)数时间在港口作业;还可(kě)上港務(wù)局的拖轮工作。
11. 在船上吃什么?有(yǒu)娱乐设施吗?

船上有(yǒu)冷藏库，在陆地上吃什么在船上也吃什么。在船期间每人每月伙食待遇為(wèi)150-210美元，由船东另外支付(不包含在工资内)。船上有(yǒu)電(diàn)视、DVD、健身房、乒乓球室等，大型船舶上还有(yǒu)游泳池和篮球场;豪华客轮上还有(yǒu)酒吧、舞厅、大型餐厅等各种娱乐场所和设施。
12. 海员在船上每天工作多(duō)長(cháng)时间?每次出海多(duō)長(cháng)时间?

水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小(xiǎo)时，高级船员除8小(xiǎo)时值班外，还要负责自己所负责的其他(tā)工作;每年一般工作6至10个月;每次出海时间根据任務(wù)和航線(xiàn)确定。
13. 高级海员的晋升程序如何?

高级海员毕业后实习一年晋升三副/三管，任三副/三管职務(wù)满18个月晋升二副/二管，任二副/二管满12个月经过海事局考试合格可(kě)晋升大副/大管，任大副/大管,满18个月晋升船長(cháng)/轮机長(cháng)。
14. 在船上工作会晕船吗?

刚刚上船时约有(yǒu)60%左右人晕船，但一般工作几天后即可(kě)适应。
15.在船上能(néng)与家人联系吗?

能(néng)。國(guó)内航線(xiàn)、中日韩航線(xiàn)可(kě)以用(yòng)手机随时保持联系;环球航線(xiàn)的船上装有(yǒu)卫星電(diàn)话可(kě)随时联系，还可(kě)接发電(diàn)子邮件。
16. 招收对象有(yǒu)哪些?需要面试吗?

(1) 初中毕业生，中考成绩优异、英语成绩良好。

(2) 应、往届高中毕业生，高考成绩地方大专線(xiàn)以上、最 好英语成绩优异的。

(3) 每一名报名的學(xué)生需经过公司面试，对身高、视力、身體(tǐ)(无传染性疾病)有(yǒu)一定要求。
17. 在海运院校需要培训哪些课程?

专业课程设置國(guó)际高级海员驾驶航海學(xué)、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋學(xué)、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物(wù)运输、船舶管理(lǐ)、船舶结构与设备、海运业務(wù)与海商(shāng)法、轮机概论、國(guó)际航运市场、航运管理(lǐ)、海员心理(lǐ)學(xué)等 轮机热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理(lǐ)、電(diàn)工學(xué)、船舶電(diàn)气设备、轮机自动化、船舶管理(lǐ)等。普通船员水手基本安全、水手值班(主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。 机工基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶電(diàn)气、轮机管理(lǐ)、机工值班(主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理(lǐ))、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(車(chē)床、钳工、焊工)。
18. 海员的证书有(yǒu)哪些?

《海员证》、《船员服務(wù)簿》、《适任证书》、“四小(xiǎo)证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;高级海员还应取得“三小(xiǎo)证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无線(xiàn)電(diàn)话通讯)等;甲、乙类海员还有(yǒu)《健康证明书》、《國(guó)际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的特种专业培训合格证书等。